Een getunede Audi RS6 kopen: waar let je op?

Welke soorten getunede RS6 zijn er?

Onder "getunede RS6" valt veel. Grofweg zijn er drie soorten, en het verschil is groot.

1. Gelimiteerde ABT-edities. ABT Sportsline, in 1896 in Kempten begonnen als smederij, is gespecialiseerd in Audi en Volkswagen. Voor de RS6 bouwde ABT een aantal genummerde series met een vaste specificatie. Die auto's zijn compleet door ABT opgebouwd: motor, uitlaat, onderstel en uiterlijk horen bij elkaar.

2. Een standaard RS6 met een upgrade. Een gewone RS6 die later een vermogensupgrade, een uitlaat of velgen heeft gekregen. Dat kan een officieel ABT-pakket zijn, maar ook software van een andere tuner.

3. Een RS6 met een bodykit. Bijvoorbeeld van Urban Automotive. Dat is in de eerste plaats een uiterlijke aanpassing, met onder meer een carbon voorspoiler, side skirts, een diffuser en eigen velgen. Het vermogen verschilt per auto, dus vraag altijd wat er verder is gedaan.

De gelimiteerde ABT RS6-versies op een rij

Ter vergelijking: een standaard RS6 Avant van de generatie C8 levert 600 pk en 800 Nm. Wil je meer weten over de generaties, kijk dan op onze pagina over de Audi RS6.

Officiële tuning of losse software: wat is het verschil?

Bij officiële ABT-tuning weet je wat je krijgt. ABT test de ABT Engine Control volgens eigen zeggen bij TÜV, en geeft aan dat alle vermogensupgrades goedkeurings- en registratiedocumenten hebben. De specificatie ligt vast en is na te vragen.

Bij losse softwaretuning ligt dat anders. Dan wil je weten:

• wie de software heeft geschreven en geïnstalleerd;
• welke onderdelen zijn aangepast, zoals turbo's, intercooler of uitlaat;
• of er een meting op de vermogensbank is gedaan, met het rapport erbij;
• of de originele software nog beschikbaar is.

Is daar geen antwoord op, dan koop je een auto met een onbekende geschiedenis. Dat hoeft niet slecht te zijn, maar het maakt de aankoop wel lastiger te beoordelen. Meld een aanpassing van het vermogen ook bij je verzekeraar, en vraag vooraf wat dat voor je polis betekent.

Welke documenten vraag je bij een getunede RS6?

Een getunede RS6 is zo goed als zijn papieren. Vraag in elk geval naar:

1. De documenten van de upgrade. De factuur of bevestiging van ABT of de tuner, met daarop het chassisnummer van de auto.
2. Het nummer van de editie. Controleer of het nummer op de instaplijsten of de embleemstrip overeenkomt met de documenten.
3. De onderhoudshistorie. Bij voorkeur bij een Audi-dealer of een specialist met ervaring met RS-modellen. Een auto met meer vermogen verdient extra aandacht voor olie, remmen en banden.
4. Een overzicht van aangepaste en originele onderdelen. En als die er zijn: zijn de originele onderdelen nog aanwezig?
5. Circuitgebruik. Heeft de auto op het circuit gereden? Dat is geen probleem, maar je hoort het wel te weten.

Neem bij de bezichtiging de tijd voor een proefrit. Let op het schakelen, het geluid van de uitlaat bij een koude start en op trillingen bij het remmen. En vraag gerust wat de vorige eigenaar met de auto deed.