Beschrijving
De Roma Spider is Ferrari’s antwoord op de vraag hoe een moderne GT eruit mag zien als je hem niet volhangt met vleugels en luchthappers. Toen Ferrari het klapdak van de Portofino liet vallen en terugging naar een stoffen kap, was dat voor het eerst sinds de 365 GTS4 ‘Daytona Spider’ uit 1969. Puur een designkeuze: een softtop laat de daklijn intact, en juist aan die daklijn ontleent de Roma zijn schoonheid. Openen doe je in 13,5 seconden, ook gewoon onderweg.
Voorin ligt de 3,9 liter twin-turbo V8 die vier jaar op rij tot International Engine of the Year werd gekozen. 620 pk, achttraps dubbele koppeling, in 3,4 tellen naar de 100 en door tot 320 km/u. Zulke cijfers zie je vaker, maar het gaat hier vooral om hoe de motor zich gedraagt: 80% van het koppel staat al bij 1900 toeren klaar, dus je hoeft er niet aan te trekken om vooruit te komen. En met het dak open hoor je er alles van.
Deze auto komt uit augustus 2025 en staat op 1.200 kilometer. BTW verrekenbaar. De kleur is Canna di Fucile uit de Ferrari Historical Colours: een donkere gunmetal die in de schaduw bijna zwart oogt, en waar je pas in de zon ziet hoeveel diepte erin zit. Je komt hem in Nederland zelden tegen. Daaronder matgrijze velgen, gele remklauwen erachter en zwarte uitlaatpunten. Het dak is uitgevoerd in zwart Tailoring Fabric.
Binnen is gekozen voor Tortora leder met Nero alcantara. Een warme, zandkleurige combinatie die je bijna niet besteld ziet, want de meeste Roma’s zijn vanbinnen zwart of rood. De Daytona Style stoelen zijn elektrisch en geventileerd, met het Cavallino in bijpassend Tortora garen in de hoofdsteunen gestikt. Het stuur is van carbon met LED-shiftlights.
Bij de rest van de optielijst is net zo goed nagedacht. De neck warmer maakt open rijden in maart en oktober prima te doen. Surround view is met een auto van deze breedte geen overbodige luxe in een parkeergarage. Verder het High Power Hi-Fi systeem, MyFerrari Connect, draadloos laden, smartphone interface, elektrochrome binnenspiegel, warmtewerende voorruit, Scuderia Ferrari shields, Michelin banden en front kit PPF op de neus.
Geen standaardconfiguratie van de importeur dus, maar een auto die iemand heeft besteld met een enorm goede smaak..
