Porsche 911 GT3 Touring kopen
De Porsche 911 GT3 Touring is de GT3 voor wie niet hoeft op te vallen om te genieten. Onder de motorkap zit dezelfde atmosferische boxermotor als in de GT3, maar de vaste achtervleugel heeft plaatsgemaakt voor een spoiler die pas bij snelheid uitschuift. Van buiten oogt hij als een rustige 911, van binnen rijdt hij als een GT3. Dat maakt hem tot de favoriet van rijders die het liefst zelf schakelen en op een vrije dag zomaar een lange route door de Eifel nemen. We begrijpen dat heel goed. Eerder leverden we onder meer een handgeschakelde GT3 Touring uit 2021 en een 992 GT3 Touring uit 2022. Elke GT3 Touring selecteren we persoonlijk, lichten we technisch door en documenteren we volledig. Zo weet je precies wat je koopt, en rijd je met een gerust hart de eerste kilometers.
Porsche 911 GT3 Touring in onze collectie.
Op zoek naar een specifieke Porsche 911 GT3 Touring?
Niet iedere auto die we vinden komt in onze online collectie. Vertel ons wat je zoekt.
Laat ons zoeken991 of 992: de generaties van de 911 GT3 Touring
| Generatie | Introductie | Vermogen | Transmissie | Bijzonder |
|---|---|---|---|---|
| 991.2 GT3 Touring | 2017 | 500 pk | Alleen handgeschakelde zesbak | Eerste GT3 met Touring-pakket |
| 992 GT3 Touring | 2021 | 510 pk | Zesbak, PDK zonder meerprijs | Voor het eerst met PDK te combineren |
| 992.2 GT3 Touring | 2024 | 510 pk | Zesbak, PDK zonder meerprijs | Achterbank als optie |
De Touring begon in 2017 als pakket op de 991.2 GT3, gepresenteerd op de IAA in Frankfurt. Bij de introductie was hij alleen met een handgeschakelde zesbak leverbaar. Voor veel liefhebbers is juist dat de reden om een 991 Touring te zoeken.
Bij de 992 uit 2021 kon het Touring-pakket voor het eerst ook met de PDK worden gecombineerd, zonder meerprijs. Het vermogen steeg naar 510 pk. De vernieuwde 992.2 uit 2024 kreeg een primeur: voor het eerst kun je een GT3 Touring met een achterbank bestellen. Zo neem je een kind of een extra tas mee, met dezelfde GT3-motor achterin.
Zoek je de GT3 met vaste vleugel? Kijk dan op de pagina 911 GT3. Voor wie het circuit vaker opzoekt, is er de 911 GT3 RS.
Waar let je op bij een gebruikte GT3 Touring?
Een GT3 Touring wordt vaak gekocht om veel te rijden, en dat is precies goed. We kijken daarom naar een complete onderhoudshistorie bij een Porsche Centrum, naar de staat van de koppeling bij een handbak, naar de remmen, de banden en het onderstel, en naar opties zoals keramische remmen, het liftsysteem voor de vooras en de stoelen. Bij een 992.2 noteren we ook of de achterbank is meebesteld. Die gegevens leggen we voor elke auto vast, en bij de bezichtiging nemen we ze rustig met je door. Of de auto als marge- of btw-auto wordt verkocht, lees je in Marge-auto of btw-auto.
Bekijk ook alle Porsche 911’s en Porsches in onze collectie. Na de aankoop helpen we je graag verder met een Akrapovič-uitlaat of detailing. Je kunt je huidige auto inruilen en je GT3 Touring financieren met financial lease, operationele lease of een lening. Staat de Touring die je zoekt er niet bij? Met een persoonlijke zoekopdracht gaan we gericht voor je op zoek.
Veelgestelde vragen over de Porsche 911 GT3 Touring
Wat is het verschil tussen de 911 GT3 Touring en de gewone GT3?
De motor en het vermogen zijn gelijk. Het verschil zit in de uitstraling: de GT3 heeft een grote vaste achtervleugel, de Touring een spoiler die bij hogere snelheid automatisch uitschuift. Daardoor oogt de Touring als een rustige 911. Ideaal voor wie de prestaties van een GT3 wil, maar liever geniet dan opvalt.
Is de Porsche 911 GT3 Touring leverbaar met een achterbank?
Ja, sinds de vernieuwde 992.2 uit 2024 kun je de GT3 Touring met een achterbank bestellen. Dat was een primeur voor de GT3. Oudere GT3 Touring-modellen van de 991.2 en de 992 zijn tweezitters. Zoek je specifiek een Touring met achterbank, vermeld dat dan bij je persoonlijke zoekopdracht.
Heeft de 911 GT3 Touring een handbak of PDK?
Dat hangt af van de generatie. De 991.2 GT3 Touring uit 2017 was bij introductie alleen leverbaar met een handgeschakelde zesbak. Bij de 992 kon je kiezen: standaard de zesbak, of zonder meerprijs de PDK. Twijfel je, kom dan gerust beide proberen. Het verschil voel je in de eerste kilometers.
Is een GT3 Touring geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, voor veel eigenaren is dat juist de reden om voor een Touring te kiezen. Hij is strakker afgesteld dan een Carrera, maar zonder vaste vleugel valt hij minder op en blijft hij prettig op lange ritten. Heeft de auto een liftsysteem voor de vooras, dan worden drempels en parkeergarages een stuk ontspannener.
Op zoek naar een specifieke Porsche 911 GT3 Touring?
Elke auto kiezen we persoonlijk uit, lichten we technisch door en documenteren we volledig. Staat jouw auto er niet bij? Vertel ons waar je naar op zoek bent.
