De Porsche 911 GT3 is de 911 voor wie rijden zelf het doel is. Een atmosferische zescilinder boxer die tot 9.000 toeren draait, een vaste achtervleugel en een onderstel dat rechtstreeks uit de autosport komt. Op het circuit voelt hij thuis, maar op een vroege zondagochtend over een lege dijk is hij minstens zo mooi. We hebben een zwak voor de GT3, juist omdat hij zo eerlijk is: wat je met het stuur en het gaspedaal doet, voel je direct terug. Eerder leverden we onder meer meerdere 992 GT3’s uit 2021 en 2022 en een 991.1 GT3 met Clubsport-pakket. Elke GT3 selecteren we persoonlijk, lichten we technisch door en documenteren we volledig, tot en met de vraag of hij op het circuit heeft gereden. Zo weet je precies wat je koopt, en kun je met een gerust hart van elke rit genieten.
Porsche 911 GT3 in onze collectie.
Op zoek naar een specifieke Porsche 911 GT3?
Niet iedere auto die we vinden komt in onze online collectie. Vertel ons wat je zoekt.
Laat ons zoeken991 of 992: de generaties van de 911 GT3
| Generatie | Introductie | Motor | Vermogen | Transmissie |
|---|---|---|---|---|
| 991.1 | 2013 | 3,8 liter boxer | 475 pk | Voor het eerst PDK |
| 991.2 | 2017 | 4,0 liter boxer | 500 pk | PDK of handgeschakelde zesbak |
| 992 | 2021 | 4,0 liter boxer | 510 pk | Standaard zesbak, PDK als optie |
| 992.2 | 2024 | 4,0 liter boxer | 510 pk | Standaard zesbak, PDK als optie |
De 992 is de GT3 die de meeste kopers nu zoeken. Zijn vier liter boxermotor levert 510 pk en draait tot 9.000 toeren. Standaard schakel je zelf met een zesbak; wie liever met flippers schakelt, kiest de PDK. In 2024 vierde Porsche 25 jaar GT3 met de vernieuwde 992.2, met hetzelfde vermogen.
De 991 is een sterke keuze als je een GT3 zoekt met een lagere instap. De 991.1 was de eerste GT3 met PDK. Bij de 991.2 kwam de vier liter motor en kon je weer kiezen voor een handbak. Een aantal 991.1 GT3’s is geleverd met het Clubsport-pakket, voor wie vaker het circuit opzoekt.
Zoek je dezelfde motor zonder vaste vleugel? Kijk dan naar de 911 GT3 Touring. Wil je nog meer aerodynamica en een scherpere afstelling, dan is de 911 GT3 RS jouw auto.
Waar let je op bij een gebruikte Porsche 911 GT3?
Bij een GT3 telt de historie zwaarder dan bij bijna elke andere 911. We kijken naar een complete onderhoudshistorie bij een Porsche Centrum, naar het gebruik op het circuit, naar de staat van de remmen, de banden en het onderstel, en naar de uitlezing van de motor. Opties zoals keramische remmen, het liftsysteem voor de vooras en de stoelen bepalen mede de waarde. Is er iets aangepast, zoals een uitlaat of het onderstel, dan willen we weten wie dat heeft gedaan en of het is gedocumenteerd. Die gegevens leggen we voor elke auto vast, en bij de bezichtiging nemen we ze rustig met je door. Wat je zelf kunt controleren, lees je in Een exclusieve occasion bezichtigen.
Bekijk ook alle Porsche 911’s en Porsches in onze collectie. Na de aankoop helpen we je graag verder met een Akrapovič-uitlaat of detailing. Je kunt je huidige auto inruilen en je GT3 financieren met financial lease, operationele lease of een lening. Staat de GT3 die je zoekt er niet bij? Met een persoonlijke zoekopdracht gaan we gericht voor je op zoek.
Veelgestelde vragen over de Porsche 911 GT3
Wat is het verschil tussen de Porsche 911 GT3 en de GT3 Touring?
Beide hebben dezelfde atmosferische boxermotor en hetzelfde vermogen. De GT3 heeft een vaste achtervleugel, de Touring een spoiler die bij snelheid automatisch uitschuift. Daardoor oogt de Touring ingetogener. Wie vaak het circuit opzoekt, kiest meestal de GT3; wie liever onopvallend geniet op lange ritten, de Touring.
GT3 met handbak of PDK: wat past bij mij?
Dat is vooral een kwestie van gevoel. De handgeschakelde zesbak geeft de meeste betrokkenheid en past bij wie zelf wil schakelen. De PDK schakelt sneller en is op het circuit vaak de snellere keuze. Bij de 992 is de handbak standaard en de PDK een optie. Kom gerust beide proberen.
Wat is het verschil tussen de 991 GT3 en de 992 GT3?
De 992 GT3 uit 2021 heeft 510 pk uit vier liter en standaard een handgeschakelde zesbak. De 991.2 haalt 500 pk uit dezelfde cilinderinhoud, de 991.1 475 pk uit 3,8 liter. Een 991 is doorgaans voordeliger in aanschaf en voelt iets ouderwetser aan, wat veel liefhebbers juist waarderen.
Kan Roobol een specifieke 911 GT3 voor mij zoeken?
Ja, graag zelfs. Vertel ons welke generatie, transmissie, kleur en opties je zoekt, en of de auto op het circuit mag hebben gereden. Met een persoonlijke zoekopdracht zoeken we in ons netwerk, ook buiten Nederland, en bieden we je alleen een GT3 aan die we zelf hebben gecontroleerd.
Op zoek naar een specifieke Porsche 911 GT3?
Elke auto kiezen we persoonlijk uit, lichten we technisch door en documenteren we volledig. Staat jouw auto er niet bij? Vertel ons waar je naar op zoek bent.
